به گزارش خبرنگار فاطر24، پس از آغاز واردات خودرو از منطقه آزاد ماکو و شروع فرآیند پلاک‌گذاری این خودروها، امکان تردد در سراسر استان آذربایجان‌غربی فراهم شد. همچنین تفاهم‌نامه‌هایی برای تردد این خودروها در استان‌های آذربایجان‌شرقی، گیلان، اردبیل و مازندران امضا گردید. اما به دلایل مختلفی که در فضای مجازی مطرح شده و به‌طور رسمی تأیید نشده است، پلاک‌گذاری خودروها در این منطقه آزاد به مدت مدیدی متوقف شده و این موضوع مشکلاتی را برای خریداران و واردکنندگان ایجاد کرده است.
یکی از خریداران خودروهای پلاک منطقه آزاد بیان می‌کند که خودروی واردشده‌اش به مدت طولانی بدون پلاک مانده و عملاً امکان تردد یا استفاده از آن وجود ندارد. همچنین یکی از واردکنندگان و فروشندگان خودروهای پلاک منطقه آزاد اعلام کرد که نزدیک به دو هفته است که هیچ پلاک منطقه آزادی برای خودروهای وارداتی از منطقه آزاد ماکو صادر نشده و پاسخ مناسبی نیز دریافت نکرده است.
در راستای حل این مشکل، اواسط هفته جاری نشستی با حضور مسئولان منطقه آزاد، پلیس راهور و دیگر نهادهای مرتبط برگزار شد. بر اساس اعلام روابط عمومی منطقه آزاد ماکو، در این جلسه به دلیل کمبود امکانات و فضای مورد نیاز، راهکارهای لازم برای رفع مشکل شماره‌گذاری خودروهای منطقه آزاد ماکو مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت. تصمیمات اتخاذ شده شامل همکاری سازمان منطقه آزاد ماکو، پلیس راهور و سایر دستگاه‌های اجرایی برای فراهم کردن زیرساخت‌ها و امکانات مورد نیاز بود تا فرآیند شماره‌گذاری خودروها مجدداً آغاز شود.
حسین گروسی، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو، در این نشست بر ضرورت تسریع در رفع مشکلات مردم تأکید کرد و گفت: خدمت‌رسانی مطلوب به شهروندان و تسهیل امور مرتبط با خودروهای پلاک منطقه آزاد از اولویت‌های سازمان است و با هم‌افزایی دستگاه‌های اجرایی، مشکلات موجود در کوتاه‌ترین زمان ممکن برطرف خواهد شد. همچنین در این نشست بر تداوم همکاری و هماهنگی میان دستگاه‌های اجرایی و انتظامی برای ارائه خدمات بهتر به شهروندان تأکید شد.
در خصوص حواشی اخیر، برخی منابع در فضای مجازی به احتمال عدم همکاری بین سازمان منطقه آزاد ماکو و پلیس راهور به عنوان یکی از دلایل عدم شماره‌گذاری خودروها اشاره کرده‌اند. همچنین انتقاد استاندار آذربایجان‌غربی از مدیریت منطقه آزاد ماکو نیز ممکن است به این موضوع مرتبط باشد. سال گذشته نیز قرار بود امکان تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد در استان فراهم شود، اما به دلیل نارضایتی یکی از مقامات ارشد استانی، این موضوع به تأخیر افتاد و در نهایت در 22 بهمن سال گذشته حل و فصل شد.
واردات خودروهای مختلف از برندهایی چون تویوتا، هیوندای، مرسدس بنز، بی‌ام‌و، کیا و ام‌جی و پلاک‌گذاری حدود ۴ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو تا خردادماه نشان‌دهنده بازار قابل توجه خودروهای وارداتی و پلاک منطقه آزاد ماکو است. با توجه به اینکه منطقه آزاد ماکو به عنوان بزرگترین منطقه آزاد کشور شناخته می‌شود و واردات خودرو نیز یکی از چالش‌های بزرگ در کشور است، امکان تردد خودروهای وارداتی پلاک منطقه آزاد در سراسر استان آذربایجان‌غربی و همچنین طبق تفاهم‌نامه در چند استان دیگر، می‌تواند به افزایش تعداد خودروهای وارداتی و جایگزینی آنها با خودروهای با کیفیت پایین مونتاژی که مصرف سوخت بالایی دارند، منجر شود. این امر می‌تواند به کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا، افزایش سطح رفاه مردم، کاهش خسارت به محیط زیست و همچنین افزایش اشتغال از طریق مشاغل وابسته به خودرو کمک کند. امید است با برقراری چنین طرحی در استان‌های آذربایجان‌شرقی و دیگر مناطق، استان آذربایجان‌غربی نیز از مزایای آن بهره‌مند شود.
